Датчик удара сигнализации: конструктивные особенности, производители устройств

Автомобильная сигнализация является незаменимой системой безопасности, обеспечивающей безопасность транспортных средств от угона и злоумышленников. С увеличением числа случаев угона автомобилей необходимо иметь более совершенную систему, которая могла бы эффективно сдерживать воров. Датчик удара автосигнализации — одна из инновационных функций современных автомобильных сигнализаций, которая может обнаруживать вибрации или удары и запускать систему сигнализации.

Датчик удара сигнализации – это тип детектора, который улавливает движение транспортного средства, вызванное внезапным внешним воздействием, таким как удар или толчок. Датчик измеряет силу удара и отправляет сигнал на автомобильную сигнализацию, чтобы активировать громкую сирену или звуковой сигнал. Датчик удара прикреплен к центральной системе автомобиля и запрограммирован реагировать на определенную величину вибрации или удара.

Особенности датчиков удара

Датчики удара бывают разных типов в зависимости от их диапазона чувствительности и чувствительности. В некоторых датчиках удара автосигнализации используется пьезоэлектрический материал, который вырабатывает электричество при воздействии на него механического воздействия. Другие используют технологию микроэлектромеханических систем (MEMS), которая определяет изменения ускорения и ориентации для обнаружения движения. Чувствительность датчика можно настроить в соответствии с предпочтениями пользователя, в зависимости от окружающей среды и автомобиля.

Датчики удара автосигнализации обеспечивают дополнительный уровень безопасности транспортных средств, наряду с системой замков и ключей. В то время как некоторые воры могут быстро взломать замок или разбить окно, это становится трудным, когда активирована система сигнализации. Громкая сирена или звуковой сигнал затрудняют злоумышленникам выполнение их плана, и они, скорее всего, покинут автомобиль.

Однако иногда датчики удара могут давать ложные срабатывания. Вибрации от проезжающих автомобилей или суровые погодные условия, такие как грозы или землетрясения, могут активировать их. Поэтому датчики должны быть правильно откалиброваны и профессионально установлены, чтобы уменьшить количество ложных срабатываний.

Что такое датчик удара?

Датчик удара сигнализации представляет собой небольшое устройство, обычно компактное и незаметное. Устройство устанавливается на поверхность, которая может быть подвержена ударам. При толчке или другом резком движении датчик подает соответствующий сигнал тревоги, предупреждая владельца устройства о поступлении внешнего воздействия.

Такие устройства часто используются не только в автомобилях, но и на промышленных предприятиях и даже в частных домах.

Любое движение, вызывающее вибрацию монтажной поверхности, приведет к срабатыванию датчика. Ответ мгновенный и поступает непосредственно на пульт дистанционного управления владельца устройства. Такое устройство требуется для того, чтобы предотвратить различные противоправные действия. Например, угнанные автомобили, порча имущества, несанкционированное проникновение и т. д.

Принцип работы

Чтобы понять, как работает такое устройство, необходимо выяснить, как оно работает.

• Первый режим предупреждения. Активируется при прямом, незначительном воздействии на тело в радиусе установки датчика. При этом устройство посылает несколько коротких звуковых сигналов.

Некоторые устройства позволяют сопровождать звук миганием фар.

Это действие даст злоумышленнику понять, что за машиной наблюдают.

Также преимуществом является то, что машина не сильно шумит, если на крышу прыгнет кошка или ребенок ударится мячиком в какую-либо область. Некоторые автомобили реагируют даже на гром, и в этом случае не будет навязчивой тревоги без причины.

• Второй режим работы – режим тревоги. Активируется только при сильном ударе по корпусу, при разбитии стеклопакетов и при попытке взлома.

В этом случае охранная система подает громкий и продолжительный сигнал.

Большинство правонарушений, связанных с автомобилем, совершается ночью, когда хозяин спит. Громкий сигнал позволит вам быстро отреагировать на действия злоумышленника, тем самым спася ваше транспортное средство.

Внутри датчика удара сигнализации находится микросхема с регулируемой чувствительностью. Он реагирует на силу удара по кузову и посылает соответствующие сигналы, когда сила превышает допустимое значение.

Если у датчика есть пульт, то сигнал отправляется не только в звуковом формате, но и в виде тревожного сигнала на пульт автовладельца.

Расположение и установка датчик удара

Расположение этого механизма зависит от марки конкретной машины.

В большинстве случаев устройство находится по адресу:

• в салоне;
• иногда в автомобильном секторе;
• в бензиновом отсеке.

Последний вариант характерен для современных иномарок. Если вы установите дополнительное оборудование, это может вызвать много проблем. При незначительном столкновении подушки безопасности не сработали, но автомобиль не мог завестись, пока не сработали датчики.

Подушки безопасности и датчики столкновения являются неотъемлемой частью систем, обеспечивающих безопасность пассажиров. Если она сломана, подушка вообще не сработает при аварии. Желательно регулярно проверять оборудование, чтобы проводить ремонт и заблаговременно устранять поломки. От этого зависят жизнь и здоровье людей.

Место установки

Теперь вы должны знать, где в машине найти этот самый датчик вибрации с сигналом и как найти датчик сигнализации. Как правило, в автомобиле есть несколько точек, где обычно можно установить датчик удара сигнализации.

• Первым шагом является проверка инструкций производителя системы безопасности. Если датчик входит в комплект, обычно там будет список точек и зон, где лучше всего установить датчик удара именно от этой сигнализации. В большинстве случаев установки производятся в стандартных местах, где они могут подвергаться ударам. Если обнаружено, что драйвер неправильно установил датчик, он может работать без видимых причин или не включаться, когда он действительно нужен.
• Даже тот факт, что злоумышленник может знать, где обычно устанавливаются датчики, не помогает ему избежать срабатывания, когда ему нужно разбить стекло или попытаться выломать дверь, чтобы сесть в машину.
• Когда датчики удара сигнализации находятся в правильном месте и расположены в соответствии с рекомендациями производителя, уровень защиты автомобиля может быть значительно повышен. Там, где датчики удара не указаны, в некоторых случаях все же устанавливаются дополнительные датчики. Насколько это будет полезно, и наоборот, и вызовет ли это дополнительные трудности, зависит от обстоятельств.

Есть несколько основных рекомендаций по размещению датчиков:

• Датчик лучше крепить на металлическую часть кузова изнутри автомобиля;
• Желательно, чтобы датчик был симметричен относительно оси автомобиля;
• Вы не можете установить устройство на днище вашего автомобиля;
• Не рекомендуется монтировать датчик на пластиковый элемент, так как это приведет к потере чувствительности;
• Специалисты рекомендуют размещать датчик на панели, отделяющей салон от моторного отсека;
• Обычно датчики устанавливаются на все двери, заднюю дверь и капот.

Окончательные решения о размещении датчика удара следует принимать на основе рекомендаций производителя сигнализации, рекомендаций мастера по установке и количества доступных датчиков.

ТОП-4 производителей датчиков удара сигнализации

• Одним из ведущих производителей датчиков удара для автосигнализаций является Scher Khan. Scher Khan производит системы автомобильной сигнализации с 1974 года и остается лидером на рынке. Сигнализация с датчиком удара Scher Khan является одной из самых надежных и стала одним из популярных вариантов для автолюбителей. Он известен своей точностью и реакцией на любой тип удара или вибрации. Их продукт также имеет функцию «предупреждения», которая предупреждает потенциальных грабителей, прежде чем какой-либо вред будет нанесен автомобилю.
• StarLine – еще один крупный игрок на рынке датчиков удара для автосигнализаций. Датчики удара сигнализации старлайн имеют уникальную конструкцию, устойчивую к взлому, предотвращающую попытки взлома и отключения сигналов тревоги. Устройство также имеет регулируемый уровень чувствительности для различных типов транспортных средств и их конкретных потребностей. Надежность и чувствительность системы сделали StarLine одним из самых популярных брендов в отрасли.

• Пандора, еще один известный производитель датчиков удара для автомобильных сигнализаций, работает в отрасли уже более 20 лет. Они широко известны своим качеством и экономичностью. Датчик удара сигнализации Пандора является одним из самых точных в отрасли, с регулируемым уровнем чувствительности и возможностью работать с любым типом автомобиля. Доступность устройства сделала его популярным выбором среди автовладельцев, которые не хотят грабить банк при покупке автозащиты.
• Viper – всемирно известный бренд автомобильной безопасности, известный разнообразием и качеством своей продукции. Их датчики удара для автомобильных сигнализаций являются одними из лучших в отрасли и предлагают высококачественные функции, такие как раннее обнаружение любых действий вокруг автомобиля. Устройство также имеет возможность отключать звуковые сигналы, чтобы избежать ненужных звуков. Датчики удара Viper могут работать с большинством моделей автомобилей и обеспечивают автовладельцам душевное спокойствие, в котором они нуждаются.

В заключение, датчики удара сигнализации автомобиля становятся все более важными в автомобильной безопасности. С ростом числа взломов и угонов автомобилей становится все более важным обеспечить надежную защиту вашего автомобиля. Производители датчиков удара автосигнализаций делают это возможным, создавая и проектируя надежные, чувствительные и экономичные устройства, которые могут работать с различными моделями автомобилей.